Isack Hadjar scatterà dall'ultima posizione in griglia al Gran Premio del Belgio 2026, in programma domenica sul circuito di Spa-Francorchamps. La Red Bull ha infatti deciso di montare sulla vettura del francese una serie di nuovi elementi della power unit, superando l'allocazione stagionale consentita e facendo scattare pesanti penalità.
Secondo quanto comunicato ufficialmente giovedì 17 luglio 2026, il team ha oltrepassato il limite stagionale per il motore endotermico (ICE), il turbocompressore e lo scarico sulla monoposto di Hadjar. La somma delle sanzioni ammonta a 30 posizioni di penalità, che si traducono automaticamente in una partenza dal fondo dello schieramento.
Il regolamento prevede che, la prima volta che si supera l'allocazione di un singolo componente, venga applicata una penalità di 10 posizioni; dalla seconda volta in poi la penalità è di cinque posizioni, con tutte le sanzioni comminate nello stesso evento che si sommano tra loro. Inoltre, un pilota che accumula una penalità superiore a 15 posizioni è obbligato a partire in ultima fila, a prescindere dal risultato delle qualifiche.