Lewis Hamilton ha chiuso in testa la seconda sessione di prove libere del Gran Premio d'Ungheria, precedendo il compagno di squadra Charles Leclerc in una doppietta Ferrari che impressiona all'Hungaroring.
Il sette volte campione del mondo, che detiene il record di vittorie su questo tracciato con otto successi, ha fermato il cronometro sull'1m16.842s con gomme soft — 0.148s più veloce di Leclerc. Hamilton ha completato un giro lanciato in più rispetto al monegasco, che era stato il più rapido nella FP1 mattutina.
La sessione è stata interrotta dalla bandiera rossa quando Franco Colapinto è finito contro le barriere all'ultima curva con la sua Alpine. Il pilota argentino ha perso il retrotreno della vettura, causando danni significativi e chiudendo anzitempo il suo turno di guida.
Lando Norris si è confermato l'inseguitore più vicino alle Rosse, staccato di mezzo secondo con la sua McLaren profondamente aggiornata — il campione del mondo in carica è apparso competitivo sul giro secco. Max Verstappen ha chiuso quarto per la Red Bull, a ulteriori due decimi, mentre George Russell era a quasi un secondo di ritardo in una giornata complicata per la Mercedes.
Andrea Kimi Antonelli, leader del campionato e compagno di Russell, è scivolato al 13° posto dopo diversi tentativi abortiti con mescola soft. Il giovane italiano era in recupero dopo aver saltato la FP1 per lasciare il posto a Fred Vesti, chiamato a completare il turno obbligatorio per rookie. Antonelli ha lottato per tutta l'ora con instabilità al posteriore.
Isack Hadjar ha impressionato con il sesto tempo sulla seconda Red Bull, davanti a Liam Lawson (Racing Bulls) e Oscar Piastri, lontano dal passo del suo compagno in McLaren. Nico Hulkenberg e Arvid Lindblad hanno completato la top ten.
In fondo allo schieramento, Fernando Alonso ha chiuso solo 19° — a tre secondi dal vertice — nel giorno del debutto in pista della tanto attesa Aston Martin B-spec. Il team è rimasto con una sola vettura dopo che Lance Stroll è stato costretto al forfait a causa di un sospetto cedimento della sospensione posteriore nella FP1, che ha oscurato l'arrivo del pacchetto evolutivo.
Le condizioni ventose e la scarsa aderenza hanno messo in difficoltà diversi piloti, con la bandiera rossa per Colapinto a ricordare i margini ridottissimi dell'Hungaroring.
Fonti
- https://www.crash.net/f1/news/1101673/1/lewis-hamilton-leads-ferrari-1-2-second-hungary-f1-practice-franco-colapinto
