Toto Wolff ha rivelato che tutte le vetture di Formula 1 spinte da motore Mercedes hanno sofferto di un misterioso problema di erogazione energetica alla partenza del Gran Premio del Belgio, un inconveniente che si è rivelato decisivo nella collisione al primo giro tra George Russell e Lewis Hamilton.
Il team principal della Mercedes ha confermato dopo la gara di domenica a Spa-Francorchamps che tutte le otto vetture con power unit Mercedes — inclusi i piloti ufficiali Russell e Kimi Antonelli, oltre ai team clienti McLaren, Williams e Alpine — hanno accusato una carenza di energia elettrica all'uscita della curva 1.
"Abbiamo avuto una mancanza di energia all'uscita della curva 1 su tutti i motori Mercedes", ha dichiarato Wolff. "Quindi non è stato solo George."
Il problema è stato più grave per Russell, che è uscito dall'Eau Rouge con il 30-40% di batteria in meno rispetto al previsto. Il britannico è stato inghiottito dalle vetture in arrivo sul rettilineo del Kemmel, scivolando dalla terza alla quinta posizione prima di essere colpito da Hamilton alla curva Les Combes, in un incidente che ha chiuso la sua gara.
"Tutti i motori Mercedes hanno avuto una mancanza di energia all'uscita della curva 1, quindi non è stato solo George", ha spiegato Wolff. "Ha colpito lui più di Kimi, ma anche Kimi ha avuto il problema in una certa misura. Questo ha fatto sì che non uscisse dal rettilineo in terza posizione, ma in quinta. Così ha perso due posizioni, e poi ovviamente l'incidente con Lewis."
Persino Antonelli, che ha dominato il weekend conquistando la sua sesta vittoria in dieci gare, ha ammesso confusione per la partenza caotica. "Ero così confuso su cosa stesse succedendo perché Max mi è passato davanti prima dell'Eau Rouge, e poi l'ho ripassato", ha detto l'italiano. "Guardavo continuamente nello specchietto perché vedevo un sacco di macchine arrivare."
I piloti McLaren Lando Norris e Oscar Piastri — le cui vetture utilizzano anch'esse power unit Mercedes — avevano separatamente espresso frustrazioni per il comportamento del motore durante il weekend di Spa, rafforzando la sensazione che il problema fosse diffuso e non isolato alla vettura di Russell.
Russell, già vittima di problemi di affidabilità in questa stagione in Cina e Canada, ha definito la situazione "pericolosa" nei commenti immediatamente successivi alla gara. Il distacco in campionato dal compagno di squadra Antonelli è ora salito a 50 punti.
Wolff ha adottato un tono conciliante quando gli è stato chiesto come la Mercedes gestirà l'impatto emotivo sul suo pilota. "Spero che la sensazione di torpore scompaia", ha detto. "Cercheremo di aiutare a ricreare ottimismo e positività."
La Mercedes ha dichiarato che il problema è stato identificato e verrà risolto in vista del Gran Premio d'Ungheria di questo fine settimana.
Fonti
- https://www.crash.net/f1/news/1101518/1/mercedes-reveals-dramatic-f1-engine-problem-hit-all-cars-spa
- https://www.skysports.com/f1/news/12433/13565252/george-russell-mercedes-driver-knocked-down-but-vows-to-fight-on-for-f1-title-as-team-work-to-resolve-mystery-car-problems
